Осенью 2015 года, когда дороги сковал первый гололед, на автодороге Вычегодский – Коряжма произошло ДТП с участием автоцистерны. Машина, перевозившая химикаты, шла на Коряжемский химзавод. Внезапно фуру обогнала и резко затормозила «Нива». Чтобы избежать столкновения с легковушкой, водитель фуры применил экстренное торможение, в результате чего цистерна едва не съехала в глубокую придорожную канаву, опасно накренившись над ней.
«В верхней части цистерны расположен люк. Если бы машина опрокинулась, велика вероятность, что произошла бы утечка химически опасной жидкости – меркаптоэтанола. Чтобы не допустить ЧС, была проделана большая работа. Филиал группы «Илим» в г. Коряжма отправил на место происшествия два «Камаза» для вытягивания аварийной фуры. Также с Котласского ЦБК пришел тяжелый погрузчик – он не предназначен для самостоятельного движения по дорогам и обычно транспортируется на платформе, но в тот раз для ускорения процесса он пришел своим ходом. Для этого сотрудникам ГИБДД пришлось временно перекрыть трассу, которую широкий погрузчик занимал практически целиком, - вспоминает начальник службы пожаротушения 2 ОФПС Алексей Верховцев.
К счастью, цистерна осталась цела, фуру благополучно поставили на колеса. Никто не пострадал. Это происшествие наглядно показало, что экстренные службы и органы исполнительной власти должны быть готовы к реагированию на самые сложные ДТП, где нужно не только извлечь пострадавших из автомобиля, но и не допустить заражения территории химически опасными веществами.
Для этого сегодня в том же месте, где 3 месяца назад произошла реальная авария, инсценировали условное ДТП. На учениях были задействованы силы и средства восьми различных служб и ведомств: Котласской городской службы спасения, 2 отряда федеральной противопожарной службы, Роспотребнадзора, полиции, скорой помощи, Северной железной дороги, комитета гражданской защиты г. Котлас, городской администрации.
По легенде учений, на 13-14 км автодороги Вычегодский – Коряжма в результате сложных дорожных условий (гололед) произошел съезд контейнеровоза в кювет с последующим опрокидыванием. В цистерне "МАЗа" – 23 тонны химически опасного груза, а именно – 2-меркаптоэтанола. Меркаптоэтоанол представляет собой прозрачную жидкость с характерным неприятным удушающим запахом. Используется в нефтедобывающей промышленности. Меркаптоэтанол считается токсичным веществом, вызывает раздражение дыхательных путей, кожи, боли в животе и потенциально может приводить к смертельному исходу.
Цистерна получила пробоину. Площадь розлива химикатов составляет 30 кв.м., над местом ЧП образовалось ядовитое газовое облако. Водитель и пассажир грузовика получили травмы и не могут самостоятельно покинуть машину.
Спасательные работы во время химической аварии – дело хлопотное и требующее участия целого ряда структур. Работы включают в себя обнаружение пострадавших, вывод их из загрязненной зоны, оказание первой медицинской помощи и при возможности экстренную эвакуацию в безопасные районы, санитарную обработку людей, очистку продовольствия и воды, дегазацию транспорта, сооружений и местности.
Основная нагрузка ложится на спасателей Котласской городской службы спасения – ее специалисты аттестованы на проведение газоспасательных работ. На «обычных» ДТП спасателей в такой одежде не увидишь – сегодня на них легкие прорезиненные костюмы, т.н. Л-1, предназначенные для работы на химических авариях.
«Двоих пострадавших извлекли из аварийного автомобиля и эвакуировали на безопасное расстояние. Затем спасатели провели дегазацию местности и устранили течь в цистерне при помощи пневматического пластыря», - пояснил зам. начальника КГСС Олег Николаев.
Пожарные устроили водяную завесу, которая «зонтом» накрыла место происшествия и прибила газовое облако к земле, и накрыли место розлива пенной «шапкой». Свою лепту внес и пожарный поезд Северной железной дороги со ст. Сольвычегодск.
Большую роль в очистке места происшествия сыграли коммунальные службы: зараженный грунт собирали с помощью бульдозеров.
По словам организаторов учений, котлашане в очередной раз продемонстрировали свою готовность к ликвидации самых нестандартных происшествиям, продемонстрировали согласованность действий между всеми задействованными службами.
