Ирада Ширинова:
«Михаил Сомов» открывает свою юбилейную 50-ю навигацию! В первом рейсе в Белом и Баренцевом морях судно проведёт 40 дней и зайдёт на 21 станцию. Сейчас идут последние загрузки».
И скоро в путь! Продукты питания, горюче-смазочные материалы, оборудование, запчасти… Здесь всё необходимое для жизнедеятельности полярных станций между навигациями.
Алексей Бараков, заместитель начальника Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды:
«Также завозится смена полярников, вместе с этим на каждой станции производится обслуживание гидрометеорологического оборудования, энергетического хозяйства, компьютерной техники, периферии. Всё, что есть на станции — всё обслуживается. И, традиционно, у нас инвентаризация».
Хотя габариты «Сомова» внушительные, но груза ещё больше. Так что в середине рейса арктический трудяга зайдёт в Архангельск на дозагрузку. Этот рейс будет не только по снабжению, но и очистке труднодоступных территорий.
Дмитрий Ларионов, начальник экспедиции:
«Идут волонтёры. У нас совместный проект с волонтёрским движением по очистке наших труднодоступных станций. В этом рейсе запланировано три. Идут туда полярники, идут туда они надолго, на год и берут с собой домашних животных — собак. Собака на станции — лучший друг и защитник от белых медведей».
К празднованию солидной даты судно приводят в порядок. Отремонтирован лабораторный блок, последние штрихи в каютах ведущих учёных и начальника экспедиций. В помещениях уже теплее, чем раньше. Подышать воздухом «Сомова» пришёл Герой Советского Союза Валентин Родченко. В первый год службы капитаном он попал в антарктический дрейф, шансов на спасение у судна тогда не было.
Валентин Родченко, Герой Советского Союза, капитан судна «Михаил Сомов» с 1985 по 1996 г.:
«Здравствуй, Сомов! Ты ещё живой
Дымной жизнью труб, канатов и крюков?»
«Там каждый день сюрпризы. Об этом вспоминать даже не хочется. Потому что кроме «печально» там сказать нечего. Но, слава Богу, выжили».
В морях Валентин Филиппович провёл 40 лет. Чем сегодня живёт экипаж — бывшему капитану доложил действующий. Миссия «Сомова» по-прежнему уникальна.
Виктор Гиль, капитан:
«Без помощи люди в Арктике у нас не остаются. Были случаи, что помогали ледокольную проводку делать другим судам. Бывали случаи, что спасали от белого медведя, когда человек пострадал. Ту работу, которую делает экипаж «Сомова», не делает ни один экипаж в мире».
А это большая ответственность. Этот рейс будет не только по снабжению. Губернаторский центр пятый год подряд реализует проект по очистке территорий. В Арктику едут студенты со всей страны.
Артём Смолокуров, технический директор губернаторского центра «Вместе мы сильнее»:
«Отправляем 20 человек в Арктику на три арктические территории. В этом году — это Зимнегорский маяк, Канин нос и остров Колгуев. Для того, чтобы ребята там могли убирать металл, проводить благоустройство площадок и метеостанций».
Случайных людей здесь нет. Только те, кто прошёл обучение и уже проявил себя в экспедициях. Одна из участниц студенческой «Команды Арктики» Полина Барабанова из Республики Коми. Суровые арктические широты её совсем не пугают.
Полина Барабанова, участница «Команды Арктики»:
«Когда мы молодые, у нас огромное количество энергии и ресурса. Очень хочется эту энергию направить на благо. Арктика сегодня — очень значимая территория в нашей стране. Прекрасно это понимая, хочется отвечать на эти вызовы, которые там находятся».
И вот очередной выход в море разрешён. Арктика вновь ждёт и…
«Зажигает сердца!»
А гордость российского флота выдвигается в путь.
