В 2025 году впервые планируется оснащение патрульных машин ДПС мобильными комплексами фотовидеофиксации ПДД. Два таких устройства направят в Архангельскую область.
Об этом сообщил заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ Олег Понарьин в ходе встречи в правительстве региона, посвященной реализацию регионального проекта «Безопасность дорожного движения».
Этот проект работал с 2020 по 2024 год. За это время смертность при ДТП на дорогах региона сократилась на 39 процентов. По словам заместителя министра транспорта Архангельской области Юрия Попова, добиться таких показателей удалось благодаря комплексной работе. В первую очередь были проведены работы по модернизации на 226 дорожных объектах. Так, с 2023 года в крупных городах – Архангельске, Северодвинске, Новодвинске, Котласе – в эксплуатацию введены проекционные пешеходные переходы. Благодаря новому оборудованию водитель теперь может отчетливо видеть пешехода даже в темное время суток, что способствует снижению количества ДТП.
Велась активная совместная работа с Госавтоинспекцией по проведению акции «Трезвый водитель», также был создан чат-бот «Безопасное Поморье», через который можно сообщить о нетрезвом водителе и о других нарушениях ПДД.
Отдельное направление работы – формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Для этого в детсадах и школах проводятся профильные уроки, олимпиады, создаются автогородки, где дети с самого раннего возраста изучают правила дорожного движения.
По словам генерал-майора Олега Понарьина, в этом году вблизи всех нерегулируемых пешеходных переходов необходимо установить искусственные неровности. А также расшить возможности фиксации нарушений ПДД с помощью мобильных комплексов. В качестве эксперимента, такие комплексы появятся на машинах ДПС.
Напомним, что на сегодняшний день на дорогах Архангельской области функционируют 144 стационарных, 58 передвижных и 6 мобильных комплексов фотовидеофиксации. В 2024 году были установлены десять новых стационарных комплексов фотовидеофиксации. Устройства способны выявлять водителей и пассажиров, которые не используют ремни безопасности. Места для их установки определены на основании показателей аварийности.
Отметим, что к 2030 году показатель смертности на дорогах Архангельской области относительно 2023 года должен быть сокращен в полтора раза.
С 2025 года реализация регионального проекта «Безопасность дорожного движения» продолжится в составе нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Фото пресс-служба правительства Архангельской области