Фото: www.news29.ru
Однако возник нюанс. Согласно контракту, перевозчик должен арендовать новые низкопольные маршрутки Lotos-105 прошлогоднего выпуска, работающие на природном газе, у «Региональной транспортной службы». Но дело в том, что в Архангельске всего одна станция, где можно заправить такой автобус. Ее обслуживает компания «Газомоторное топливо», которая в связи с ограничением поставок с 9 декабря прошлого года не заключает договоры на поставку газа. При этом у собственника станции подписано соглашение на поставку КПГ с «Рико», что, со слов другого участника торгов (компании «Автоперевозки»), создает недобросовестную конкуренцию и преимущества для «Рико».
Руководитель «Автоперевозок» подал жалобу в областное УФАС на нарушение антимонопольного законодательства со стороны заказчика, то есть регионального Минтранса. Ведомство провело проверку и отклонило заявление компании, отметив, что это не в его компетенции. В связи с этим материалы дела должны быть переданы в профильный отдел ведомства с целью изучения действий заказчика на соответствие требованиям Федерального закона.
Тем не менее, архангельские антимонопольщики все же нашли нарушения во время проведения торгов. Так, заявка заказчика содержала неполную информацию, поэтому конкурс пришлось проводить заново.
В итоге «Рико» будет осуществлять пассажирские перевозки до 14 июня этого года. На маршруте №104 будет работать шесть автобусов, на маршруте №106 — два автобуса, на маршрутах №110 и №134 — по четыре автобуса
Напомним, что ключевой архангельской автобусный оператор ранее заполучил другой пригородный маршрут — №125 — и начал перевозки в Катунино. На линии также вышли новые «газовые» автобусы, купленные у компании за бюджетные деньги. Не исключено, что перевозчик заявится и на этот конкурс. Фото: dvinanews.ru
Источник: News29.Ru
21.02.2025 17:51
