Работы на трассе Брин-Наволок–Плесецк–Каргополь были начаты по поручению Президента Владимира Путина. Реконструируемый ныне участок – третий из пяти последних грунтовых перегонов, которые имелись на трассе до начала её реконструкции.
Первый 12-тикилометровый отрезок трассы был торжественно сдан в эксплуатацию в ноябре 2015 года. Тогда часть дороги была построена заново, произведено спрямление трассы, в результате чего путь для автомобилистов сократили на несколько километров.
В ноябре 2016 года был сдан второй участок, Сухое–Самодед. Его длина составила 11 километров 839 метров.
Контракт на реконструкцию третьего пускового участка протяжённостью 10 километров 660 метров был заключён в августе прошлого года.
Реконструкцией оставшихся двух грунтовых участков трассы Брин-Наволок–Плесецк (Самодед–Кяма и 124 км–132 км) займётся Росавтодор. С 1 января 2018 года дорога будет передана в федеральную собственность, что открывает перед трассой и регионами, по которым она проходит, новые перспективы развития.
По словам директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игоря Пинаева, уже в октябре 2017 года в перечень федеральных автотрасс России будет официально внесена новая дорога под названием «Архангельск (от пос. Брин-Наволок)–Плесецк–Каргополь–Вытегра–Лодейное поле–Санкт-Петербург».
Проходящий по территории Архангельской области участок трассы, общей длиной 429 километров, будет финансироваться за счёт федерального бюджета.
«Сегодня на содержание проходящего по территории нашего региона участка данной трассы до границы с Вологодской областью регион ежегодно направляет 92 миллиона рублей. По федеральным нормативам только на содержание дороги планируется направлять более 500 миллионов рублей в год. Планируется, что дальнейшая реконструкция оставшихся грунтовых участков данной трассы на территории нашего региона начнётся в 2020 году», – рассказал министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.